ਅਸੀਂ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ।ਅਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਹਰ ਸਾਲ ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ISO/TS16949 ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖੁਦ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਪੁਰਾਣੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਲੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰੋ।
ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ?
ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ
1: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਰੋ।...
2: ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ।...
3: ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਲੈਮ ਕਰੋ।
ਮੇਰੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਹੌਲੀ ਕਿਉਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਇਸ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ: ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਹੌਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਹੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਹਨਤੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਹਰੇਕ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਆਪਣਾ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਅਸਫਲਤਾ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ।ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਫੂਕਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।