82485664 ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ FH4 ਲਈ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਨੇ ਉੱਚ ਮਿਆਰੀ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਧੜਕਦਾ ਹੈ -- ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਪਕਾਉਣਾ, ਠੰਡੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਹੋਣਾ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਡਿਊਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ -- ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੋ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਰਿੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਬਾਅ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਖੜਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਬਕਵਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਲਈ ਦਿਆਲੂ ਰਹੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸਹੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਪਾਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਕਦਮ 1
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ।ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਾ ਹੋਣ।
ਕਦਮ 2
ਵਾਈਪਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਾਉਲਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3
ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਲੱਭੋ।ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਹੋਵੇਗੀ।ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੰਗਡ ਕਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕੈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਟ ਨੂੰ ਲੱਭੋ।ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਹੋਵੇਗੀ।ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੰਗਡ ਕਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਟੋਪੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਦਮ 4
ਇੱਕ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਵਾਈਪਰ-ਆਰਮ ਸਟੱਡ ਤੋਂ ਬਾਂਹ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਰ ਕੋਮਲ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ।ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਥਾਂ-ਥਾਂ 'ਤੇ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਫਰਮ ਰੌਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਇੰਗ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।ਖਿਆਲ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਪਲਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਕਦਮ 5
ਪਾਰਕ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸਪਲਿਨਡ ਵਾਈਪਰ-ਆਰਮ ਸਟੱਡ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸਟੱਡ ਉੱਤੇ ਦਬਾਓ।ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਸਟਾਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਬਾਂਹ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟਿਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਟੱਡ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਸਟਾਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 6
ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ।ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਿਓ।ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬਲੇਡ ਸਹੀ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ
ਬਲੇਡ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਕਦਮ 1
ਜੇ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫੜੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਰੋੜਨ ਲਈ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਵੇ।
ਕਦਮ 2
ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੱਲ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਪੂਰੇ ਸਵੀਪ ਦੌਰਾਨ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦੇ।
ਜੇਕਰ ਬਲੇਡ ਫੱਟਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਉਂਗਲਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਲੇਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਕਰਵ ਦੇ ਪਾਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।ਹੰਝੂਆਂ, ਸੁੱਕੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਰਬੜ ਕੋਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
